看完花見小路後,準備回飯店吃飯,

這時候等回京都站方向公車的人很多,又開始下雨

還好我有公車和地鐵一日卷,所以就坐反方向經過地鐵的公車

坐到地鐵九條站再換地鐵,這樣時間並沒有增加太多,但是有座位又不擠

如果在櫻花季來到京都,倒是可以考慮用這種方式避開人潮

否則公車常常會擠得連站的地方都沒有

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到了京都車站後,站前就是漂亮的京都塔

京都塔是由隸屬於京阪電氣鐵道集團的京都塔股份有限公司(京都タワー株式会社)維護營運,包括作為塔基的「京都塔大樓」(京都タワービル)在內,總高131公尺。京都塔的造型是由建築師山田守操刀,結構部分則是由京都大學工學部建築學教室負責,於1964年(昭和39年)12月28日啟用,施工期約1年10個月。雖然京都市本身並不臨海,但京都塔卻很獨特地採用了燈塔的造型作為外觀主題。在京都塔建成的那個時代,大部分的塔狀建築都是採鋼骨桁架結構(例如巴黎的艾菲爾鐵塔),但京都塔卻很獨特地採用了封閉式的設計,以厚度介於12至22公釐之間的特殊鋼板製作成的圓筒熔接而成,本體高100公尺、重量約800噸的塔身之內完全沒有受力結構,是日本最早的外牆承重結構(応力外被構造)建築之一。考量到日本地處地震帶上,也是颱風盛行的地區,因此京都塔在設計時,使用了比一般建築物高出一倍的安全係數,並安然度過風速高達50公尺/秒的颱風與阪神大地震洗禮。

如果想看京都夜景,倒是不用付費上京都塔,因為京都沒有什麼高樓,在京都車站就有免費的觀景台

京都車站本身也是京都的景點之一,1997年啟用,當時前衛的設計讓人擔心是否會破壞京都的古都形象

不過現在看來,反而成為一顆京都手上的寶石

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京都車站採光及空間設計都讓人覺得十分寬敞明亮

雖然進出的旅客很多,但是卻沒有壅擠感 

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順著手扶梯往上可以看到露天的樓梯,我們的目的地是空中走廊及拉麵小路

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站在頂點往下看還是相當的驚人的,這天下著雨,地上還是蠻濕滑的

如果有長輩同行的話要多加注意

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10樓的空中走廊(空中徑路)就在眼前了

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晚上走在這裡還真是暗暗的,很適合來這裡約會

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在這裡就可以俯瞰京都站前的風景

不過大概很少人來京都是看夜景的吧!

如果要看清楚整個京都,就得要到京都塔上了

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接下來就是這裡的重點行程了,拉麵小路

這裡現在有日本8家有名的拉麵店聚集在這裡,但會有所更換

詳細的店家請看這裡,建議去之前先看看要吃的名店是否還在

http://www.kyoto-ramen-koji.com/shop.html

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我這天原本要吃的是寶屋拉麵,但沒想到已經改成德島拉麵,因為我是記位置

我一開始並沒有注意到,等買完票後才覺得怪怪的,查了後發現已經換店了

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我選的是加肉加味蛋拉麵 普通,850元

我等了約20分鐘才進去

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進去之前店員就會幫你把點單收走,不過還是等了10分鐘麵才來

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座位旁邊有可以放包包的籃子

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終於等到我的拉麵上桌,當時查了查才知道這是用壽喜燒作湯底的拉麵

是屬於重口味的拉麵,而桌上的蛋是不用錢的,所以其實不用點有蛋的拉麵

雖然我覺得我口味蠻重的,但是這湯頭真的算鹹,完全不能喝進肚的

如果口味較淡,最好還是選擇別家

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從另一頭下來時還可以看到餐廳有個很漂亮的亭子

這裡應該很適合結婚喜宴吧!

這天的行程也終於結束了,真是充實啊!

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eric6513 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • strawinsky
  • 日本人真喜歡把全國拉麵店擺在一起
    名古屋駅有驛麵通
    橫濱有拉麵博物館

    結果選出來的各地拉麵都不一樣:Q
  • 這算是競標下的產物吧!
    進駐這種地方可以再打開知名度一點
    然後就出去外面開分店了
    畢竟日本有名的拉麵店太多了,連日本人也記不清楚
    我這次本來要吃的寶屋拉麵就是到市區去開分店了

    eric6513 於 2012/06/11 20:19 回覆

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